| AMELIORATION DE LA GAZINIERE SUR CARDANS |
| GRIMPER FACILEMENT EN TETE DE MAT ET A MOINDRE COUT |
| La vie en mer révèle des dimensions inconnues aux terriens que nous sommes. Car en effet, qui pourrait penser, qu'en posant une casseroles à chauffer, on puisse ne pas la retrouver ....Magie ? Illusion ? Non, la vie en mer tout simplement. Ainsi, entre Minorque et Leucate, je me suis vu offrir un 10ème de café par un équipiers à qui il avait été impossible de faire plus....à juste titre, la méditerranée était de très mauvaise humeur... Aimant mon petit confort : Je veux bien me faire balloter, rincer, secouer, shaker dans tous les sens, je veux bien être pris pour cible par chaque déferlante croisant ma route, par contre, Je veux pouvoir me faire du café par tous les temps... !!!! |
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Le système d'origine : sur cardans permet de garder le plan de la gazinière en perpétuelle horizontalité...à condition, que les mouvements du voilier ne soient pas trop brusques. Sinon, le temps que la gazinière "pivote", la casserole ou la cafetière qui chauffait, se retrouve dans l'évier, ou pire, sur les pieds d'un pauvre bougre. La tache consiste donc à fabriquer des glissières de sécurité (prévues sur certains modèles...). 1 : Percer aux 4 coins (penser à vérifier la taille des casseroles...c'est mieux) 2 : Plier aux dimensions de la tige filletée de 6 (la chauffer avec une lampe à souder facilite considérablement la tache). 3 : Visser en dessus et en dessous. 4 : Installer une section de fil de fer de jardin en guise de ceinture pour la cafetière, facilement enlevable et changeable. Cout total de l'opération : 3 tiges filletées : 0,40 euros/ tige + 3 euros le rouleau de fil de fer et 8 écrous donc environ 5,5 euros. |
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Le mât du voilier, le gréement dans sa globalité est une pièce maitresse du bateau. Il est donc impératif, de lui apporter tout le soin possible. Ca commence, bien évidemment par aller y faire un tour de temps à autres, pour controler que tout va bien. Sur ce fait, il existe plusieurs métodes, moyens, outils mis à dispositions des plaisanciers pour effectuer ces controles. Je me suis interessé à chacun d'eux depuis l'achat de Mana'o. Mais il s'avère que tous ces outils demeurent honéreux, pour la petite poche que je suis....toi aussi ? Les échelons de mats rivetés : Pour moi, c'est la technique idéale ! Tu peux monter à n'importe quel moment, de manière autonome...etc. 1er prix : 26 euros la marche.... Echelle de sangles amovible : Bonne idée, car évite de conserver du fardage inutile à la navigation. Pour 1 mat de 11m comptez 300 euros minimum. Kits ascension : permet d'être autonome, mais il est nécessaire de se fournir ailleurs que chez les ships du coin....180 euros le kit , 130 euros le baudrier... Chaise de mât avec équipier : impose d'avoir quelq'un en dessous pour vous hisser à coup de winch. Fatiguant pour celui qui mouline, et surtout, cela impose d'avoir quelqu'un, ce qui peut ne pas toujours être le cas. |
| Système inventé par Ty Gwen (merci) Matériel : - 1 sangle à cliquer 750 kg ( le cliquer dégage, donc si vous trouvez sans...c'est mieux). 11 euros - 1 chambre à air de vélo 2,5 euros - 1 mousqueton 10 euros - 1 shunt d'escalade 35 euros Personnellement, je me sert de la sangle comme marche de pied, et je monte et m'assure par le Shunt. Ca permet de passer facilement les barres de flèches avec une 2eme sangle que l on passe au dessus. (Cliquez sur la diapositive pour visionner le film)  |
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